韓国文化に傾倒する外国人増え 釜山市北端の地下鉄「梵魚寺」駅からバスで10分と近い。車中はリュックを背負った人で満杯だ。梵魚寺入口で下車して境内に入り、途中から金井山に登る人とわかれる。ほどなく一柱門に着く。中央部が太く丸みをおびた4本の石柱が独特で、どっしりとしたおおらかさで参詣者を迎えてくれる。曹...
「食の交流さらに深めて」 韓国政府が官民を挙げて推進している韓食（韓国料理）のグローバル化を目的に世界各国同胞の韓食業者と団体が一堂に会する「世界韓食フォーラム」が6月9日までの3日間、札幌で開催された。今回は、焼肉など在日同胞が築いてきた日本における韓食の成功例を紹介し、今後の方向を提起する意見開陳...
5月16〜22日■□日本側資料の4割所蔵ユネスコ申請 清見寺訪問、説明受ける家康像に親近感 【16日】静岡交流日。駿府城公園を地元ウオーカーの中西晴代さんの案内で...
未来と過去の乗り換え駅 仁川国際空港のターミナルを出ると、駐車場の向こうに、金浦空港やソウル駅と直結する空港鉄道の駅がある。空港鉄道の乗り場は地下1階だが、同じ建物の2階に発着する電車があることをご存知だろうか。 これは、仁川磁気浮上式鉄道と呼ばれる新交通システムだ。ソウルなど...
本堂背に雄大な連山のパノラマ 「忠清南道のどまん中」をキャッチフレーズにした礼山または洪城からバスで約1時間。終点の修徳寺入口周辺にはたくさんの店が並び、門前町としてのにぎわいをみせている。 そこから歩いて20分ほどで一柱門に着く。門の両側には、如意珠を口にくわえた一対の竜が頭...
5月9〜15日■□ハングルで歓迎の幕…昼食や茶会、差し入れに感激半纏姿で出迎え 【9日】鳴海‐岡崎。旧街道の町並みが続く有松宿では、特産の有松絞り染めの半纏（はんてん）を着た町の人に迎えられた。以前、絞り染...
汽車を思い出す老鉄橋 古桟駅から4号線の電車に揺られて15分。終点、烏耳島駅で仁川行きの水仁線電車に乗り換える。おや、水原と仁川を結んでいた狭軌鉄道・水仁線は、1995年の年末に廃止になったはずではなかったか。実は水仁線は、現在、かつてとほぼ同じルートで、首都圏電鉄の路線として再整備が進んでいる。烏耳...
護国仏教のシンボル 八万大蔵経 韓国人にとって「国の宝」といえば、高麗八万大蔵経は欠かせない。土曜日のテンプルステイはスニム（僧侶）が直接現場を案内してくれるというので参加した。宿泊者40人のうち15人が欧米からの観光客。英会話のできる僧侶が多いとはさすがである。 802年（新...
ソウル〜東京2000キロ52日間延べ2756人参加 4月1日にソウルを出発した「第6次21世紀の朝鮮通信使 ソウルー東京友情ウオークの韓国・日本・在日ウオーカーが22日午後3時頃、ゴール地点の東京・日比谷公園に到着した。ソウルから東京までの総参加者は延べ2756人に達し、ソウルから東京まで...
哀愁漂う廃線の線路跡 ソウル首都圏電鉄4号線は、大学路、東大門、明洞などソウルを代表する繁華街を通る主要路線だが、郊外に出ると別の顔を見せる。 古桟駅は、ソウルの南、京畿道安山市に位置する駅だ。ソウル駅からは1時間あまりの距離にある。現在は4号線の電車が10分間隔で行き来してい...
